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Pologne, Baltic States Oeil New Sousbarines, Attack Boats to Der Sweet Russie

La Redaction by La Redaction
June 4, 2025
in La défense
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Pologne, Baltic States Oeil New Sousbarines, Attack Boats to Der Sweet Russie
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Varsovie, Pologne – La Pologne et les États baltes accélèrent les efforts pour acquérir de nouveaux sous-marins et navires qui élargiront leurs capacités adaptées aux eaux peu profondes de la mer.

En Pologne, Władysław Kosiniak-Kamysz, vice-Premier ministre et ministre de la Défense du pays, a déclaré que son ministère vise à commander entre trois et quatre nouveaux sous-marins pour la marine polonaise jusqu’à la fin de cette année. L’approvisionnement prévu, qui est suivi dans le cadre du programme ORKA (ORCA), est jugé urgent, car les forces navales du pays reposent sur un seul sous-marin conçu par soviétique, l’Orzel Orzel de la classe kilo, dont la technologie et l’équipement dépassés le rend incompatible avec les exigences de la navale moderne Warfare.

Alors qu’un certain nombre de pays sont en concurrence pour garantir l’ordre potentiel de Varsovie, le ministère a révélé que ses experts ont attribué les scores les plus élevés aux offres placées par l’Allemagne, la Suède et l’Italie.

En 2023, la Pologne a dévoilé que 11 entités ont participé à une consultation sur le marché. Les concurrents connus incluent le groupe naval français, les systèmes marins allemands Thyssenkrupp, les Fincantieri d’Italie, la Navantia espagnole, l’océan Hanwha en Corée du Sud et Hyundai, la Suède Saab et le Babcock du Royaume-Uni.

Un porte-parole du ministère polonais a déclaré à Defence News que, bien que trois offres aient reçu les scores les plus élevés de l’agence polonaise des armements, la branche d’approvisionnement des militaires, les sous-marins restants n’ont pas été jetés au milieu des pourparlers en cours avec des gouvernements étrangers.

“Actuellement, des discussions au niveau du gouvernement ont lieu. Suite à la décision du Conseil de modernisation technique, l’agence Armaments prendra des mesures dans le but d’acquérir ces sous-marins”, a déclaré le porte-parole.

Pendant ce temps, la Lettonie et la Lituanie ont uni leurs forces pour acheter des bateaux d’attaque polyvalents auprès du constructeur naval finlandais Marine Alutech. Dans le cadre du futur programme d’attaque polyvalent (CFMAC) commun, le chantier naval est de développer et de livrer des navires de combat basés sur la conception Watercat M18 aux militaires des deux États baltes.

“Ce contrat est la deuxième étape après l’accord technique de 2024 entre la Lettonie, la Lituanie et la Finlande pour renforcer la défense régionale. En vertu de ce contrat, la Lituanie acquérira de deux artisanat d’attaque multirole rapide avancée de Marine Alutech”, a déclaré le Finnish Shipbuilder dans un communiqué.

Un porte-parole du ministère lituanien de la Défense nationale a déclaré à Defense News que les deux métiers d’attaque multirole qui devraient être construits pour la marine du pays seront intégrés dans le bataillon côtier de la défense.

L’acquisition «améliorera considérablement les capacités de défense navale de la Lituanie.

«En outre, les bateaux sont spécialement conçus pour les opérations dans des eaux peu profondes, ce qui leur permet d’effectuer des missions dans des domaines tels que la lagon Curonian, où les navires conventionnels peuvent lutter. Ce système de conception et de propulsion unique garantira que la Lituanie peut maintenir une capacité de réponse rapide pour une variété de menaces, allant de la guerre asymétrique aux opérations de défense traditionnelles», a ajouté le porte-parole.

Les navires devraient entrer en service dans la marine lituanienne fin 2026.

«Le ministère lituanien de la Défense nationale prévoit d’élargir et de moderniser les capacités navales dans les années à venir. Entre 2030 et 2037, la Lituanie se prépare à une modernisation progressive de sa flotte navale», a déclaré le représentant du ministère. «Cette initiative comprendra l’acquisition de nouveaux navires multitiroles de patrouille offshore, qui seront équipés de capacités avancées pour relever les défis de sécurité en évolution.»

Basé à Teijo, sur la rive finlandaise de la mer Baltique, Marine Alutech dit que son chantier naval a construit plus de 500 navires depuis 1985.

Jaroslaw Adamowski est le correspondant en Pologne pour la défense.



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