La personnalisation des véhicules avec des modifications du marché secondaire, telles que les moteurs turbo et les suspensions levées, est un moyen populaire pour les propriétaires de voitures de personnaliser leurs véhicules. Ces personnalisations, cependant, compliquent les déterminations de responsabilité des accidents. Les véhicules modifiés brouillent les lignes de responsabilité, soulevant des questions sur la négligence du conducteur, les normes du fabricant et la couverture d’assurance. Vous trouverez ci-dessous les trois principales façons dont les modifications du marché secondaire ont un impact sur la responsabilité des accidents de voiture et ce que les automobilistes devraient savoir pour protéger leurs droits.
1. Modifications qui compromettent la sécurité peuvent changer de responsabilité
Les fabricants conçoivent des voitures pour rencontrer sécurité et les normes de performance. Cependant, avec les modifications du marché secondaire, les systèmes de base comme les freins sont compromis, augmentant la possibilité d’une rupture mécanique ou d’une erreur de pilote. Les pneus surdimensionnés, par exemple, peuvent compromettre la stabilité, tandis que les modifications du moteur peuvent entraîner une accélération incontrôlable. Si une enquête montre qu’un changement était la cause probable d’un accident, le conducteur pourrait être responsable de la négligence.
Les tribunaux examinent également si la modification s’est éloignée des directives normales de la pratique de l’industrie ou du fabricant. Les changements cosmétiques, comme les teintes sombres sur les fenêtres qui nuisent à la visibilité, peuvent être étiquetées téméraires si elles compromettent la sécurité du conducteur lors de la conduite du véhicule. Dans ces cas, les plaignants peuvent affirmer que le conducteur a introduit volontairement des risques.
2. Complications d’assurance: modifications non divulguées et lacunes de couverture
La plupart des conducteurs ignorent les détails fins de leur politique d’utilisation des pièces de rechange. La voiture la plus standard polices d’assurance Couvrir des pièces installées en usine ou toute modification spécifiquement divulguée à la compagnie d’assurance. Si un composant modifié provoque ou exacerbe un accident et que le conducteur ne l’a pas signalé, l’assureur est susceptible d’injecter carrément la réclamation. Par exemple, un camion surélevé qui était dans un accident de roulement pourrait amener l’assureur à affirmer que la mise à niveau de la suspension n’a pas été validée, de sorte que le conducteur serait tenu personnellement responsable des dommages-intérêts.
Les assureurs sous-évaluent souvent des composants personnalisés ou les excluront du paiement même lorsque les modifications sont couvertes. Cela oblige les automobilistes à payer de sa poche pour les réparations ou à compenser les blessés. Les assureurs peuvent également utiliser la présence de modifications comme motif pour expliquer pourquoi l’automobiliste assume les risques inhérents, ce qui réduit les chiffres de règlement. Le règlement de ces différends nécessite la compréhension du langage de la politique et des statuts de l’État, ce que la plupart des conducteurs manquent sans conseiller juridique.
3. Défis juridiques pour prouver la causalité et la faute
Les enquêtes sur les accidents sont plus compliquées par les modifications du marché secondaire. Cela nécessite généralement des témoignages d’experts, une reconstruction des accidents et une documentation rigoureuse de l’historique des véhicules pour prouver qu’une partie particulière a contribué à l’accident. Les avocats et les compagnies d’assurance opposés peuvent capitaliser sur des modifications pour détourner le blâme, affirmant que les décisions du conducteur, et non les forces extérieures, ont provoqué l’accident. Par exemple, si une collision arrière se produit, l’assureur du conducteur en faille peut affirmer que le système d’échappement de rechange de la victime a distrait d’autres conducteurs, passant une responsabilité partielle.
C’est là que les services de conseiller juridique local sont utiles. Par exemple, un Avocat d’accident de voiture d’Atlanta La connaissance du code de la circulation de Géorgie et des tactiques d’assurance peut contrer de tels arguments en citant des précédents précédents, en consultant des experts automobiles et en examinant les réclamations de l’autre partie. Ils peuvent également chercher à établir que les modifications sont évaluées équitablement, plutôt que d’être utilisées comme excuse générale pour que les assureurs minimisent la compensation.
Note de fin
Les modifications du marché secondaire reflètent le style personnel et la passion, mais créent des passifs juridiques et financiers potentiels. Les conducteurs doivent documenter toutes les modifications, lire avec diligence les polices d’assurance et demander l’avis des experts juridiques en cas d’accident. Pour les conducteurs impliqués dans des accidents impliquant des voitures modifiées, une compréhension de la façon dont ces changements ont un impact sur la responsabilité est essentiel dans la construction d’un cas solide. En équilibrant l’innovation et la responsabilité, les conducteurs peuvent profiter de leurs véhicules personnalisés tout en restant préparé à l’inattendu.
