La marine a été récompensée Rtx [RTX] Un contrat de 581 millions de dollars le 15 mai pour la production et la livraison de lots de production initiale à faible débit (LRIP) L lot V Next Generation Jammer Mid Band (NGJ-MB) pour les États-Unis et l’Australie.
En janvier, la marine
déclaré Capacité opérationnelle initiale pour le NGJ-MB (Défense quotidiennement6 janvier).
Le programme NGJ global vise à remplacer le brouillard hérité ALQ-99 sur les avions Growler EA-18G tout en le divisant en incréments de fréquence bas, moyen et élevé. La partie intermédiaire a d’abord procédé à l’attribution et à la production.
RTX a remporté le NGJ-MB initial de 1 milliard de dollars contracter en 2016 pour concevoir, construire et tester les gousses de brouillard (Défense quotidiennement15 avril 2016).
L’annonce du contrat du DoD a indiqué que cette commande LRIP pour les ensembles de navires NGJ-MB comprend des pièces de rechange et des données «pour soutenir que les technologies et les processus de fabrication sont matures et soutiendront les décisions de production de taux complets pour la Marine et la Royal Australian Air Force (RAAF).»
L’Australie a conclu un accord de développement coopératif avec les États-Unis en 2017, ils utiliseront donc également les nouvelles gousses d’attaque électronique dans leur avion.
Les travaux se produiront en grande partie dans les installations de l’entreprise à Forest, Miss., Et McKinney, Texas et devrait être terminé d’ici novembre 2028.
114 millions de dollars du financement obligé au moment de la récompense proviennent de la Royal Australian Air Force.
La Marine a d’abord utilisé les capacités NGJ-MB sur Electronic Attack Squadron (VAQ) 133 lors de son déploiement à bord de l’USS Abraham Lincoln (CVN-72) Lors d’un déploiement de cinq mois en 2024. évalué C’est «jusqu’à présent, tellement bon» (Défense quotidiennement6 février)
Le dernier rapport 2024 du Bureau du directeur du test et de l’évaluation opérationnels (DOT & E) a déclaré que si NGJ-MB avait eu des progrès significatifs dans les problèmes de fiabilité, la plupart des problèmes restants sont axés sur les logiciels.
