Le projet de réplicateur du Pentagone demande à l’industrie des moyens de détecter et de descendre des drones ennemis qui peuvent être utilisés sans nuire aux zones environnantes, comme le territoire américain.
«Alors que les drones évoluent rapidement à partir de systèmes commerciaux lents et facilement identifiables fonctionnant sur des systèmes connus de fréquences connues et sur mesure, l’appel pour [low-collateral defeat] Les capacités sont un effort clé “, a déclaré l’unité d’innovation de défense et le bureau conjoint de l’UAS de la contre-petite annonce dans une annonce lundi.” Ces systèmes contribuent à minimiser les risques pour les forces amicales, les civils et les infrastructures dans la patrie et à l’étranger. “
Les législateurs et les responsables militaires sont de plus en plus préoccupés par la montée des observations de drones illicites autour des bases militaires, ainsi que la vulnérabilité des infrastructures de sécurité critiques. En 2024, le ministère de la Défense a demandé 10 milliards de dollars pour la technologie contre-drone, selon un rapport de septembre d’AUVSI.
Mais la menace des drones augmente plus rapidement que le Pentagone ne peut déploier des défenses, a déclaré l’amiral Paul Spedero, vice-directeur des opérations du personnel conjoint, a déclaré la semaine dernière au sous-comité de la surveillance de la maison.
“La patrie n’est plus un sanctuaire. Et si notre adversaire choisit d’employer des drones pour surveillance ou même attaquer, nous ne serions pas prêts à défendre correctement notre patrie et seulement marginalement capable de défendre nos installations militaires.”
Dans une revue complète publiée dans la revue Sensors en décembre 2023, des chercheurs de l’Université de Satbayev, de l’Université informatique internationale et de l’Université Purdue ont examiné le paysage en évolution des technologies de détection et de classification des véhicules aériens sans pilote.
L’article a noté les limites des méthodes traditionnelles de détection de drones telles que le radar, l’analyse radiofréquence, les capteurs acoustiques et les caméras visuelles. Les systèmes radar ont souvent du mal à identifier les petits drones de vol à faible vol. L’analyse radio-fréquence ne fonctionne pas sur les drones autonomes qui fonctionnent sans liens de communication actifs. Les capteurs acoustiques détectent les sons des drones mais ont des problèmes dans des paramètres bruyants. L’efficacité des caméras visuelles est limitée par les conditions d’éclairage, la météo et les obstructions, et ils peuvent avoir du mal à distinguer les drones des autres petits objets aéroportés.
Le document plaide pour une approche hybride fusionnant ces données et d’autres. Mais cela présente un énorme défi de données dans la synthèse et l’analyse de grands volumes de données différentes. C’est un défi sur lequel le secteur de la technologie commerciale se concentre depuis des années, moins l’armée américaine.
La semaine dernière également, le directeur de Diu, Doug Beck, a témoigné de ce qu’il considérait comme le besoin d’une détection plus rapide et plus précise de petits drones. «Du côté de la détection [what’s needed is] La capacité pour nos équipes de voir ce qui s’en vient. Ce sont de nouvelles technologies acoustiques; C’est un radar qui est moins cher et plus petit et peut être mobile; Il tire parti de la 5G et tire parti de ces données commerciales. »
L’intelligence artificielle pour communiquer ces données synthétisées d’une manière qui permet à un opérateur d’agir est essentiel, a-t-il déclaré. C’est également un domaine où le secteur commercial dépasse le ministère de la Défense.
“L’aide à la décision compatible AI est vraiment un domaine critique car le volume de données et les vitesses dont nous parlons … sont vraiment astronomiques”, a déclaré Beck.
Une détection meilleure, plus rapide et plus précise doit être présentée avant de meilleures techniques pour abattre les drones, car il permet une utilisation plus précise de la capacité ou de l’arme, limitant les dommages collatéraux potentiels.
«Il s’agit vraiment de ces intercepteurs à faible collatéraux et de l’obtention de ces solutions, que ce soit par des moyens électroniques ou des affaires cinétiques locales, des moyens balistiques ou d’autres formes de réduction de ces drones et de ces solutions», selon Beck.
