La Commission européenne a dévoilé son pacte océanique européen, mais le paquet a rencontré une réponse mitigée.
L’UE appelle cela une «stratégie complète pour mieux protéger l’océan, promouvoir une économie bleue florissante et soutenir le bien-être des personnes vivant dans les zones côtières.»
Le pacte rassemble des politiques océaniques de l’UE dans un seul cadre de référence, abordant les menaces importantes auxquelles sont confrontés les océans, les communautés côtières, les îles et les régions les plus externes.
Le président de la CE, Ursula von der Leyen, a déclaré: «L’océan est l’eau, l’eau est la vie. C’est pourquoi le pacte de l’océan européen est si important pour nous. Cette stratégie complète protégera l’océan et favorisera une économie bleue durable.
Cela profitera non seulement à la planète, mais aussi aux gens qui appellent la côte leur maison et les générations qui géreront nos océans demain. »
La réaction est venue d’Isabella Lövin, Greens / EFA MEP et membre du Parlement de l’UE
Comité des pêches, qui a dit,
«Le pacte de l’océan est une étape majeure et importante dans la bonne direction. Une approche complète des problèmes concernant l’océan est quelque chose que nous avons longtemps préconisé. Ce que la commission propose aujourd’hui est d’établir un acte océanique au niveau de l’UE – quelque chose que nous avons proposé et très bien accueilli. Nous suivrons maintenant de près le travail. Afin de renverser la détérioration de nos mers, des activités terrestres telles que l’agriculture doivent également être également incluses.
«Il est également une percée que la Commission, dans ce pacte, met une orientation« holistique »spécifique urgente sur l’inversion du développement catastrophique de la mer Baltique. Nous devons désormais prouver attentivement La morue a déjà fait.
«Il est cependant préoccupant que la commission ne ferme pas la porte à la réouverture de la politique courante de la pêche, qui risque d’affaiblir les composantes environnementales du règlement.»
Lövin et ses collègues Rasmus Nordqvist et Mélissa Camara assisteront à la prochaine conférence Ocean UN 2025 à Nice (9-13 juin).
Cependant, les militants ont critiqué le pacte en disant qu’il ne parvient pas à fixer des objectifs juridiquement contraignants pour protéger au moins 30% des mers de l’UE d’ici 2030, dont 10% sous une protection stricte.
Ils disent qu’il manque également d’un «plan clair» pour éliminer les activités destructrices dans les zones marines protégées.
C’est selon l’IFAW (Fonds international pour le bien-être animal), un groupe mondial à but non lucratif.
“La commission a raté l’occasion de mettre les mers d’Europe sur une voie solide et protégée – ce pacte ne livre pas l’ambition ou les outils dont nous avons besoin de toute urgence”, a déclaré Ilaria di Silvestre, directrice des politiques et du plaidoyer, en Europe, chez IFAW. «Ce dont il a besoin, ce sont des objectifs exécutoires, un financement approprié et une action significative, pas seulement des promesses.»
Dans un communiqué, le groupe a déclaré: «La« stratégie d’application »du PACT reste vague et n’a pas la capacité et les mécanismes nécessaires pour garantir la conformité aux lois sur l’océan.
IFAW est également préoccupé par le plan de la Commission de présenter «un document d’orientation sur la gestion des prédateurs».
«Il est crucial de reconnaître que chaque espèce est une partie essentielle de son écosystème, et en utiliser comme boucs émissaires pour les défaillances de politique à long terme n’est pas soutenue par la science», “
il indique.
Même ainsi, «un aspect encourageant et bienvenu» du pacte, ajoute-t-il, est la référence à la «Coalition haute ambition qui sera bientôt lancée pour un océan calme».
«L’engagement envers cette initiative internationale signale l’engagement de l’UE à hiérarchiser et à poursuivre des solutions qui abordent les impacts significatifs du bruit sous-marin sur la biodiversité marine. Bien qu’il se fasse sur cet engagement mondial et d’autres, plutôt que de diriger avec ses propres politiques, l’adhésion à cette coalition envoie un message fort.
dit.
IFAW dit qu’il considère également que la référence à une révision potentielle de la directive sur le cadre de la stratégie marine (MSFD) est l’occasion d’améliorer sa mise en œuvre et d’adopter des mesures juridiquement contraignantes pour atteindre un bon statut environnemental à travers les mers de l’UE.
Actuellement, 97% des zones marines de l’UE sont en deçà de cette norme. Un facteur clé, dit Ifaw, est le bruit sous-marin continu, principalement à partir de l’expédition commerciale. Alors que les efforts pour résoudre ce problème ont commencé, ils restent concentrés sur la collecte de données plutôt que sur la réduction du bruit à la source.
“Le bruit sous-marin est un problème bien connu avec des conséquences graves”, “
Dit à Silvestre.
«La science est claire. Il est désormais essentiel d’adopter des mesures de liaison légalement qui fourniront de vrais résultats.»
La solution «Blue Speets» proposée par IFAW offre une voie à suivre pratique, affirme-t-il.
En réduisant les vitesses des navires de seulement 10%, le bruit sous-marin provenant de l’expédition peut baisser de 40%, les émissions de gaz à effet de serre du secteur de 13% et le risque de collisions de baleine de moitié. Les avantages supplémentaires incluent une meilleure qualité de l’air et des économies de carburant pour le secteur de l’expédition.
“Blue Speeds est une mesure simple et rentable qui offre le climat, la vie marine et la santé humaine”, “
Ajout de di silvestre. Maintenant, les institutions de l’UE doivent agir. »
