L’inspecteur Steve Scott, l’un des cavaliers de la police responsable de la nouvelle flotte de vélos, a expliqué à Blog Preston pourquoi ils avaient fait une telle différence.
Il a déclaré: «Ce que nous avons trouvé auparavant avec les vélos de patrouille normaux, qui est un RT 1250, c’est un très gros vélo.
«Ces nouveaux vélos signifient que nous pouvons être un peu plus agiles dans les zones urbaines et nous pouvons nous résoudre le problème.
«Lorsque vous poursuivez un vélo électrique, ils sont faciles à tourner sur la route et ils passeront des petits espaces, des ruelles et des champs à travers les champs.
«Avec nos nouveaux vélos, nous pouvons correspondre à cela. Cela nous permet d’entrer dans ces zones, et nous sommes soutenus par nos unités de drones et le service aérien de la police nationale en cas de besoin.»
L’inspecteur Scott a déclaré avoir vu une augmentation rapide des crimes liés aux vélos électriques, soit un comportement antisocial et une conduite dangereuse, mais aussi les vélos électriques utilisés comme vélo d’évasion pour d’autres crimes tels que le vol, le cambriolage ou les agressions.
Il a déclaré: «Auparavant, c’était difficile pour nous contre eux. Nous devons nous assurer qu’il y a suffisamment de patrouilles dans la région pour pouvoir boxer chez quelqu’un qui est sur un vélo électrique et être de l’autre côté.
«Depuis que nous avons commencé nos nouvelles opérations de vélo, nous avons déjà constaté une diminution significative des appels liés à la criminalité électrique parce que nous avons saisi bien plus de 400 vélos maintenant, et au cours de la première semaine, nous avons pu saisir 178.
«Je pense que cela montre à quel point ces machines ont eu un impact et aussi à quel point le crime lié au vélo électrique était important.»
Le financement des nouveaux vélos de police est survenue via la police du Lancashire et le commissaire au crime Clive Grunshaw.
Il a déclaré: «Je suis fier de financer ces vélos spécialisés en réponse directe aux préoccupations soulevées par les résidents du Lancashire.
«L’utilisation imprudente et illégale de vélos électriques et de véhicules similaires a conduit à des conséquences tragiques à la fois localement et au niveau national.
«Depuis que je me suis engagé, j’ai fait pression pour des lois plus fortes, et je salue les nouveaux pouvoirs dans le projet de loi sur le crime et la police qui facilitent la saisie des véhicules d’occasion illégalement.
«Je continuerai à travailler pour que les agents aient les outils dont ils ont besoin et pour plaider pour la législation la plus forte possible pour assurer la sécurité de nos communautés.»
Lord Hanson, lors de sa visite à Preston, a été informé par la police sur l’impact que les nouveaux vélos avaient.
Interrogé sur ce qui était fait pour lutter contre le crime lié au vélo électrique, il a souligné le changement dans la loi pour laquelle il poussait pour faciliter la saisie des vélos électriques et des scooters.
À l’heure actuelle, la police doit donner un avertissement au délinquant si un vélo est utilisé de manière antisociale, mais l’article 59 de la loi sur la réforme de la police devrait être modifié pour permettre aux policiers de disposer plus rapidement d’un véhicule saisi.
Le nouveau projet de loi sur la police et la criminalité propose que la police peut écraser les e-scooters et les vélos hors route après 48 heures, plutôt que la période de 14 jours qui est actuellement en place.
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