Les quartiers de Pacific Palisades ont été fermés au public pendant des mois après qu’un Firestorm de janvier ait dévasté la communauté, mais depuis sa récente réouverture, il y a eu des observations d’un nouveau visiteur dérangeant dans le quartier: les touristes en cas de catastrophe. Les charges de bus.
“Mon bureau et d’autres ont reçu de nombreux rapports sur les voyagistes commerciaux effectuant des visites en cas de catastrophe dans les Pacific Palisades”, a déclaré cette semaine le membre du conseil municipal de Los Angeles lors d’une réunion du conseil cette semaine. «Ils cherchent à profiter de la destruction et des pertes des autres. C’est vraiment brut et cela doit être arrêté.»
Dans le but d’empêcher la tendance de devenir une routine chaque fois que la catastrophe frappe la région, le conseil municipal a approuvé à l’unanimité restreindre les bus de «tourisme en catastrophe» de la zone d’incendie de Palisades et de toute zone de catastrophe.
Le 7 janvier, l’incendie des Palisades a déchiré les palissades du Pacifique et les régions environnantes, détruisant plus de 6 000 structures, dont beaucoup, et faisant 12 personnes mortes. Bien que les responsables aient promis d’avoir une récupération rapide, le processus de reconstruction pour la pire catastrophe de l’histoire de la ville a été difficile – et lent.
Park a déclaré que les bus touristiques étaient non seulement troublants, mais aussi potentiellement distrayants et dangereux pour les équipages qui continuent de travailler dans la région.
“C’est aussi … dangereux parce que nous nettoyons toujours activement les débris de feu”, a-t-elle déclaré.
À la suite du vote sur la motion du parc, le ministère des Transports de la ville restreindra les bus touristiques de toute zone déclarée partie d’une urgence en cas de catastrophe naturelle, et l’interdiction durera pendant la durée de la réponse d’urgence.
La motion a également appelé le ministère à envisager des restrictions permanentes sur les bus touristiques dans certaines zones des palissades une fois que l’urgence expire, étant donné les rues étroites, sinueuses et abruptes des Palisades – potentiellement inadaptés aux grands bus avant même l’incendie.
