Alors que les responsables de Los Angeles évaluent les mérites d’un système de taxis aquatique conçu pour réduire le trafic automobile aux Jeux olympiques de 2028, les organisateurs des Jeux ont tendu l’objet d’une autre autoroute.
LA28, le comité chargé de planifier les troisième matchs d’été de LA, s’associe à la société aérospatiale basée à San José Archer Aviation pour assembler une flotte de taxis aériens électriques conçus en partie pour détourner le trafic olympique vers le ciel, a déclaré Archer dans un communiqué jeudi.
Les conditions financières du partenariat n’ont pas été divulguées.
Archer’s Air Taxis offrira des vols de 10 à 20 minutes à l’aide d’un réseau de Vertiports dans toute la ville, y compris au stade Sofi, à LAX et à d’autres centres de Santa Monica au comté d’Orange.
Ils s’adressent aux spectateurs et aux VIP, leur permettant de voyager entre des événements sportifs sans avoir à naviguer sur le trafic de Los Angeles, a indiqué la société.
“Imaginez un événement olympique qui se déroule dans le stade Dodger, puis de retourner à Sofi pour la cérémonie de la médaille”, a déclaré le PDG d’Archer Aviation, Adam Goldstein, dans une interview. «Comment allez-vous y arriver si vous êtes coincé dans deux heures [of] trafic?”
Les avions de pointe font partie d’un effort à grande échelle des organisateurs de LA28 pour mettre des Jeux olympiques «sans voiture» qui permettront à la ville de mieux gérer les 15 millions de participants attendus des Jeux – et de progresser vers un avenir de transport plus durable.
“Notre vision est de réinventer fondamentalement l’expérience des Jeux olympiques et paralympiques, et ce partenariat représente une occasion incroyable de livrer quelque chose de sans précédent, présentant le meilleur de ce que Los Angeles a à offrir sur la scène mondiale”, a déclaré le président et président de LA28 Casey Waserman dans la déclaration.
Des avions de décollage vertical électrique et d’atterrissage (EVTOL) d’Archer à quatre passagers ont été créés pour apporter les avantages du voyage en hélicoptère dans les masses.
“Il y a une raison pour laquelle des gens riches et célèbres utilisent des hélicoptères – ils sont extrêmement pratiques”, a déclaré Goldstein, ajoutant que les avions d’Archer sont plus sûrs et plus silencieux que les hélicoptères conventionnels.
Fondée en 2018, Archer a reçu l’autorisation de la Federal Aviation Administration pour tester son avion commercialement avant un lancement public officiel. La société a annoncé son intention de lancer un service commercial à Los Angeles, New York et Abu Dhabi.
Archer n’a pas révélé à quel point les promenades en hélicoptère coûteraient, mais Goldstein a déclaré que son objectif était de maintenir les prix à égalité avec une part de trajet haut de gamme comme Uber Lux, a-t-il déclaré. Comme Uber, Archer sera des demandes de conduite sur le terrain via une application.
Avec une flotte de 50 véhicules prévue pour les Jeux olympiques de 2028, la demande est susceptible de l’emporter sur l’offre.
En plus des transports publics, les taxis aériens d’Archer fourniront également des services d’urgence et un soutien à la sécurité aux Jeux, a déclaré Goldstein.
“Nous sommes parfaitement situés pour faire ce genre de choses”, a-t-il déclaré. “Ce sera donc beaucoup de scénarios avec ce pour quoi les véhicules seront utilisés là-bas.”
Les actions d’Archer Aviation ont clôturé mercredi à 11,84 $, en hausse de 6%.
La société a déclaré une perte de 93 millions de dollars au cours du trimestre clos le 31 mars, affirmant que dans un dossier réglementaire, elle a «consacré des efforts substantiels et des ressources en capital à la conception et au développement de ses avions prévus».
