Technologies L3Harris [LHX] Jeudi, a débuté une paire de nouvelles munitions flexibles de «véhicules à effets lancés» qui ont été testées sur plusieurs plates-formes.
Les armes, appelées la famille Wolfpack, sont appelées la plate-forme cinétique de Wolf Red Wolf pour les frappes de précision à longue portée et la plate-forme de guerre électronique Green Wolf avec des attaques électroniques et détecter, identifier, localiser et signaler les capacités.
La société a souligné que les deux versions sont flexibles, modulaires, ont une collaboration en vol et un relance et un respect et soutenir la capacité d’essaimage des avions autonomes.
Plus tôt cette année, la société a annoncé que Red Wolf avait été intégré avec succès et testé avec un hélicoptère Marine Corps AH-1z Viper.
Dans une interview Défense quotidiennementles dirigeants de l’entreprise ont déclaré que ces munitions avaient été testées 41 fois avec 10 ans de travail de conception et de développement. Les tests les plus récents se sont produits au cours des dernières semaines.
Le sous-secrétaire à la Défense et à la recherche et à l’ingénierie (R&E USD) a parrainé les manifestations avec des avions et des plateformes militaires, y compris un contrat de production initiale à faible taux (LRIP).
Bien qu’ils refusent de spécifier d’autres plates-formes testées en raison de la sensibilité du client, les responsables ont déclaré qu’il avait été testé avec des avions rotatifs, des avions à voilure fixe, des plates-formes sans pilote et un véhicule au sol. Ils ont dit qu’il pouvait également être lancé à partir de plates-formes AT-Sea, mais cela n’a pas encore été testé en vol.
Le site Web de la société pour la plate-forme montre qu’il est capable d’être lancé à partir de divers avions rotatifs de l’armée et du Marine Corps ainsi qu’un lanceur de terrain assisté par une fusée et un destructeur de missiles guidé.
La société a spécifiquement présenté ces munitions comme flexibles et particulièrement abordables pour répondre aux demandes croissantes du DoD pour des munitions abordables en grand nombre pour rivaliser avec les militaires chinois modernisés, similaires à l’initiative des systèmes sans pilote du réplicateur.
Les responsables de L3Harris ont confirmé que le prix par munition se fera dans les 300 000 $ à 500 000 $ par plage ronde, mais a refusé de lier leurs intérêts à tout programme DoD ou demandes de propositions ou d’informations spécifiques.
La société a noté que la munition est prouvée et prête, par rapport à certains concurrents, étant donné la façon dont ils construisent actuellement des dizaines de ces munitions jusqu’en 2025 dans le contrat LRIP avec le DOD.
“Ce n’est pas PowerPoint. C’est prêt maintenant, nous l’avons piloté une tonne. Nous l’avons transporté plus de 40 fois avec nos différents clients sur les plateformes militaires. C’est donc réel. Il a été intégré aux plateformes militaires”, a déclaré Matthew Klunder, vice-président du développement commercial de la Marine et du Marine Corps.
Il a noté que cette famille de munitions Wolfpack peut accueillir différentes charges utiles cinétiques et non cinétiques, augmenter la taille de la charge utile et le carburant pour l’endurance et la gamme.
“Si un client nous demande de mettre quelque chose de spécial là-bas, nous pouvons le faire. Et nous l’avons fait, même des choses aussi simples que des parachutes à l’arrière afin qu’il puisse être récupéré et utilisé comme terrain de formation”, a ajouté Klunder.
Sterling Jones, vice-président et directeur général du groupe de développement agile de la société, a révélé les tests de loups rouges et verts montrent qu’ils volent à des «vitesses subsoniques élevées», ont démontré une gamme de 200 milles marins, 60 minutes de durée pour les munitions de flou et ont démontré un démarrage en moteur à réaction à plus de 40 000 pieds dans les tests réels.
La société produit les unités LRIP dans différentes configurations pour différents clients dans son installation à Ashburn, en Virginie.
«Nous avons des améliorations de la production en place et en cours pour aller de l’avant et répondre à une demande de production à plein taux plus élevée, des centaines, voire des milliers de ces unités», a poursuivi Jones.
Il a noté que l’usine Ashburn peut augmenter jusqu’à plus de 1 000 unités par an sans empreinte supplémentaire, ajoutant: «Il a été vraiment conçu comme un système de blocs de construction où vous pouvez simplement doubler la capacité en ajoutant quelques bancs supplémentaires ici et là.»
Jones a également déclaré que, à 300 000 $ à 500 000 $ par plage de coûts unitaires, ils l’ont caractérisé comme cinq à six fois moins cher que ce que les missiles de grève naval opérationnels coûtent aujourd’hui.
Klunder a souligné la récente réception positive de la direction du DoD lorsque le secrétaire à la Défense et la R&E USD ont visité une affichage du Pentagone du Wolfpack la semaine dernière et ont fourni «un soutien et des commentaires très, très positifs».
La société a également présenté la flexibilité de réutiliser le loup vert, selon la mission.
Jones a déclaré qu’un client DoD avait fait tester une variante de mission de guerre électrique à la guerre électrique avec une option de parachute. La plate-forme a été lancée au sol, effectué la mission de foyer de 60 minutes, remontée à la base, atterri par parachute, puis après la récupération, ils ont échangé le parachute, ravitaillé et relance dans les 60 minutes.
«Il a été conçu pour cela. Nous avons vu cela se produire, et cela n’a pas été fait par des ingénieurs ou des techniciens de L3Harris, ce qui a été fait par les membres du service sur le terrain.»
